Большинство людей думает, что конфликты между пассажирами в поезде возникают только из-за того, что они не могут поделить нижние полки. Вот только я знаю, что есть еще уйму поводов, из-за которых незнакомцы в поезде могут начать спорить. Мне бы хотелось более подробно рассказать об этом, ведь возможно данная информация поможет людям избежать каких-либо конфликтов во время того, как они будут ехать в поезде.
Существует много людей, которые специально приобретают билеты на верхние полки, но ожидают того, что когда они зайдут в свой вагон, нижние будут свободны и они со спокойной душой смогут занять эти места. Конечно же такие случаи бывают. Но некоторые люди начинают наглеть и требовать от других освободить им места на нижних полках, говоря о том, что у них плохое здоровье или они едут с маленькими детьми, из-за чего на верхние места им будет забраться просто невозможно. Некоторые люди начинают им вежливо объяснять, что они уже купили себя нижние полки, поэтому не собираются уступать им места, к тому же пассажиры имели возможность себе выбрать другие полки, чтобы во время поездки не было никаких трудностей.
К сожалению, не все могут спокойно реагировать на отказы и начинают злиться, тем самым привлекая внимание остальных пассажиров. Понятное дело, что нижние места стоят больше денег, поэтому люди не собираются ради кого-то меняться полками и конечно же в большинстве случаев все заканчивается тем, что пассажиры устраивают скандал по этому незначительному поводу. На самом деле конфликт можно было решить очень быстро, если бы проводники на это реагировали, но они ведь просто не хотят вмешиваться в чужие разборки и сторонятся таких конфликтных пассажиров.
Также люди между собой ссорятся из-за туалета, потому что некоторые пассажиры там задерживаются на долгое время и остальным приходится терпеть, пока кто-то не освободит уборную. Конечно же такие люди начинают раздражать, ведь они прекрасно понимают, что не должны использовать туалет как свое личное пространство, где они могут поговорить по телефону или покурить, так как люди туда ходят справлять свою нужду.
Без вмешательства проводников в такой ситуации точно не обойтись, потому что лишь они могут выгнать этих эгоистичных пассажиров и туалета. Вот только есть такие личности, которые начинают отстаивать свои права, говоря о том, что они не могут так быстро сделать все свои дела в туалете и выйти, так что на этой почве тоже постоянно возникают скандалы между пассажирами.
Кроме этого людям может не нравиться то, что в их вагонах слишком холодно или слишком жарко, поэтому они часто просят проводников хоть как-то отрегулировать температуру воздуха. Вот только никто не учитывает тот факт, что в старых вагонах температура никак не регулируется, поэтому людям приходится терпеть чрезмерную жару или холод.
Конечно же те, кому принципиально ехать в комфортной температуре, могут купить себе место в купе, но большинству людей просто жалко на это тратить деньги. Тем более всем пассажирам в вагоне не угодишь, ведь кто-то любит жаркую погоду, а кто-то ее просто не выдерживает и совершенно непонятно, кого лучше слушать в такой ситуации. К сожалению, в подобных ситуациях больше всего страдают именно проводники, которые по сути сами не понимают, как реагировать на требования людей в подобных ситуациях, они же не могут включить обогрев вагона, если кому-то и так жарко.
Нередко ссоры возникают из-за того, что кто-то не может сложить все свои вещи в рундук, потому что едут с большими чемоданами. Тем более, если соблюдать правила, то у каждого пассажира имеется возможность сложить весь свой багаж в рундук, но к сожалению выходит так, что кто-то берет с собой слишком много вещей, а кто-то слишком мало и вместе они никак не могут туда поместиться.
Но больше преимущества именно у тех людей, кто приобретал себе нижние места и часто случается такое, что тех, кто едет на верхних полках никто не слушает, поэтому людям приходится сидеть со всеми своими вещами на своих местах. Конечно же имеются такие личности, которые устраивают из-за этого скандал, ведь они не могут принять тот факт, что кто-то едет в комфорте, а кто-то ютиться на полке со своим багажом, но и тут все быстро решается с помощью проводника.
Столик является также причиной для ссор, потому что в плацкарте за ним имеют право сидеть люди на нижних полках, но вряд ли кто-то собирается по одной лишь просьбе складывать свою койку ради того, чтобы человек с верхней полки мог поесть. Очень важно в таких ситуациях уметь договариваться или, как обычно, звать проводника, чтобы он снова урегулировал конфликт.
Есть спокойные пассажиры, которые могут остальным уступить стол, чтобы люди могли поесть, но существуют и такие, кто просто проигнорирует просьбу или устроит скандал по этому поводу. Странно, что люди даже в таких ситуациях просто не умеют уважать друг друга и поступают так, как им хочется.
Бывают и такие ситуации, что людям приходится спорить даже по поводу света, потому что есть такие пассажиры, которые не могут долго уснуть ночью и постоянно включают светильники, хотя прекрасно знают, что все остальные уже спят. Удивительно, что и в таких ситуациях люди просто не могут пойти друг другу на уступки.
Но если следовать правилам, то в ночное время суток все пассажиры должны выключить подсветку, чтобы никого не беспокоить и не мешать людям спать. Конечно же есть исключения, когда ее можно включить, вот только такие ситуации случаются крайне редко. Жаль, что люди просто не умеют нормально коммуницировать и договариваться друг с другом.
Часто еще пассажиры спорят насчет шторок на окнах, ведь кому-то нравится любоваться видами в окне, а кому-то и вовсе не хочется, чтобы им в глаза слепило солнце, но к общему компромиссу редко кто-то приходил. Хорошо, что для новых вагонов повесили более удобные шторы, которые защищают от дневного света, но что же делать тем, кто не хочет ехать с открытыми шторами? Почему-то об этом никто не подумал и совершенно непонятно, как избежать скандалов по такой нелепой причине, ведь каждый пассажир стоит на своем и не хочет уступать другому.
Есть люди, которые просто не могут отойти от розетки в поезде, ведь вечно заряжают свои смартфоны и другие гаджеты, но забывают о том, что они не одни находятся в этом вагоне и остальные люди тоже хотят воспользоваться розеткой. Возможно в новых вагонах розеток гораздо больше и людям не приходится занимать очередь лишь для того, чтобы зарядить свое мобильное устройство, но в старых чаще всего имеется лишь одна розетка на весь вагон, поэтому никто не может заряжать свой гаджет больше тридцати минут, иначе остальные пассажиры начинают возмущаться. Конечно же данная проблема в скором времени исчезнет, ведь в поездах появляется все больше новых вагонов, но все-таки такие ситуации, когда люди ссорятся из-за розеток до сих пор возникают и с этим ничего не поделаешь.
